新款奥迪TT Roadster二十周年纪念版车型将于2019年上市销,澳門戒赌吧网上娱乐场:新车全球限量发售999台。
外观采用三维单框散热器格栅,侧进气口尺寸加宽,新增宇宙蓝、脉冲橙和涡轮蓝三种颜色,敞篷车型采用软顶结构。
奥迪TT Coupe 40TFSI S tronic上市,新车为车系的入门级车型,搭载1.8T发动机。
广汽丰田全新凯美瑞、奔驰新款S级、一汽-大众新款高尔夫家族、长安睿骋CC、别克新款英朗等,下半年的轿车市场依然看点多多。
奥迪全新一代TT RS及RS 3车型,或将于9月10日在上海正式上市。两
奥迪2017款TT/TTS正式上市,新车为年度改款车型,售价方面TT 45 TFSI车型售价区间为51.98-58.68万,TTS车型售价区间为65.88-69.88万元。
2017年是奥迪守住中国市场销量第一豪华品牌的宝座的关键的一年,也是奥迪发力的一年。
网易汽车9月29日巴黎车展现场报道 新一代奥迪TT RS在2016巴黎车展正式亮相。作为奥迪TT的高性能版本,奥迪TT RS搭载了2.5T五缸发动机,百公里加速时间为3.7秒。
奥迪在本次车展上,既展出了动力更强,偏重驾驶的TT RS,也有全面进化的新一代A4L,此外也有不少面向未来的车型,可谓齐头并进,为用户提供了更丰富的选择。
奥迪全新TT的最猛、最拉风版本来了——TT RS Roadster,搭2.5T涡轮增压直列五缸发动机,有望达到270kW,预计10月亮相。
新一代奥迪TT RS在纽伯格林赛道曝光了路试谍照。新车搭载2.5L五缸涡轮增压发动机,百公里加速时间将锁定在4秒,极速在电子限速的作用下为250公里/每小时。
奥迪TT RS车型曝光,采用RS运动套件,搭2.5T发动机,匹配四驱系统,百公里加速低于4秒。
作为豪华入门跑车的经典车型,奥迪TT一直都在用惹眼的外观引起人关注。不过圆润饱满的样子深入人心,这使得多数人习惯将它与“女性专属”联系在一起,这种“盖棺定论”的最终结果就是丢掉大部分男性潜在消费者。
全新的奥迪TT一改之前温柔的形象,这次是要来狠的吗?上海的梅雨季节就像是关不掉的水龙头,这次雨中试驾奥迪TT,不正是quattro四驱大展身手的好机会吗?奥迪除了灯之外,还玩得一手好仪表盘,你造吗?
奥迪TT已经顺利发展了两代车型,独特的定位使其获得了不错的市场表现,无论是设计还是驾驶质感,前两代车型所带来的精致感一直以来都是奥迪TT的车迷们所津津乐道的...
今年的奥迪冰雪试驾地点选在了近期气温低至-20°的长白山,给了我们一个机会看看这个享誉世界的壁虎(quattro)在冰天雪地的环境下会不会“怕冷”?
作为奥迪科技的最重要组成部分,走过了32年的quattro系统承载着奥迪品牌的历史和现在,承载着奥迪汽车的安全与性能,也承载着消费者对品牌的信任和忠诚。如果您也想要体验quattro系统,体验在冰天雪地中豁车的乐趣,不妨继续关注新一季的奥迪驾控汇活动。
2012年奥迪冰雪体验在零下35度的满洲里举办,所有在华有售的quattro车型悉数到场。2012年奥迪会率先修改奥迪A8L车尾的标识,将原来代表排量的数字改为代表加速能力的两位数。
奥迪提供了奥迪A1、奥迪A3、奥迪TT以及新上市的奥迪A7等车型,主办方为不同的车型设计了不同的试驾项目,通过全系列的试驾体验,我们可以刚好的了解车辆的性能,下面让我们一起来看看不同车型的表现吧。
这次对比很自然地让我们想到了一年前的今天,我们请来了SLK280、全新的奥迪与上一代宝马Z4、保时捷Cayman 进行了一次全方位的对决,还记得当时的结论吗?老款Z4的确带给我们很多驾驶乐趣,但由于车型过于陈旧,Z4成为了第一个被淘汰的选手。
我承认,这个时候组织一场TT RS、1M和Cayman R之间的近身格斗才算得上与时俱进。特别是看过上期杂志小车专题中美国同事操作的《龙尾追击》之后,深以为只有一组当红热辣德系跑车对比最能释然我们对小型高性能Coupe领域的求知欲望。
奥迪TT,一款拥有15年历史的奥迪入门级跑车。它的诞生,让人们首次见到了奥迪设计师不拘一格的设计理念。大量圆滑的线条,也是奥迪颇为经典的一代设计思路。奥迪旗下一直都不缺少性能车,几乎每一款量产车都有自己的性能版,TT当然也不例外。
迪TT,一款拥有15年历史的奥迪入门级跑车。它的诞生,让人们首次见到了奥迪设计师不拘一格的设计理念。
毫无疑问,新奥迪TT/TTS变得更加凶悍。更强的动力、更敏捷的操控都令人欣喜,值得一提的是,TT/TTS并没有因此牺牲经济性。TT的百公里油耗仅为6.9L!